杭州市急救中心急救点布局规划今天出炉

今天，《杭州市急救中心急救点布局规划》出炉。市规划局公布了急救点的配套设施以及杭州的急救点布局——

至年，杭州市（杭州市区，包括上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、富阳区，杭州经济开发区和杭州大江东产业集聚区。）形成1个中心27个急救点的急救网络。

目前的急救点布局（图1）

规划中的急救点布局（图2）

目前，杭州市的急救网络，大多覆盖在主城区，外围急救点建设相对滞后，本次规划重点考虑了这些地区。规划形成的急救网络规模与服务人口规模相适应，空间布局与不同数量和年龄的人口布局相匹配，实现急救网络市区城乡全覆盖。

目前杭州市区设有4个急救站、22个急救点，每个站按辖区管理4-6个急救点，7个区、县（市）分别设有急救分中心，隶属于各区、县（市）卫生行政部门，独立负责辖区内院前急救工作。

现有救护车75辆，装有先进的GPS全球定位导航系统，均配备监护除颤仪、车载呼吸机、吸引器、心电图机等全套抢救设备。

根据规划，至年，市本级形成1个中心、27个急救点的急救网络；萧山区形成1个分中心、20个急救点的急救网络；余杭区形成1个分中心、19个急救点的急救网络；富阳区形成1个分中心、10个急救点的急救网络。

杭州市区应配置辆急救车。其中，市本级90辆（上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区等六城区共77辆，杭州经济开发区7辆、杭州大江东产业集聚区6辆），萧山区30辆，余杭区29辆，富阳区20辆。

病人拨打后，会根据具体的地址，派就近的急救点出去执行任务。

接下来，今年撤市设区的临安，还有建德、桐庐、淳安都将纳入杭州急救网络统筹规划的体系中。

目前，上述地区的急救设施的布局规划也正在谋划开展中。

15分钟内到达患者驻地

杭州将要新增急救点，是按照每5万人配备1辆急救车辆的标准进行配置。到年，要基本实现建成区内接警后救护车平均15分钟内到达患者驻地的目标。

一般来说，每个急救点(站)必须安排两辆救护车，每个站点安排两名担架工，一名急救医生，一名司机，有条件的可以加上急救护士。但是每次出任务的只能是一辆车，另一辆只是空车备用。

增加水上和空中救援形式

除了增加急救点，规划还对保留、改造和新建的急救站点分别提出不同建设标准。

保留的普通急救点，建筑面积不足60平方米的补足至60平方米，超过60平方米的保持现有面积；新增的普通急救点，建筑面积按照平方米设置；新增的中心急救站点，建筑面积按平方米设置（包含消毒洗车车库等设施）。

本次规划以国际化标准规划布局急救设施，到年，杭州要构建“水陆空一体"的现代化新型急救交通体系，在传统的汽车救援方式基础上，增加水上和空中救援形式。

下一篇文章：没有了